2022年11月12日，習(xí)近平總書記給中國航空工業(yè)集團(tuán)沈飛“羅陽青年突擊隊”的隊員們回信并勉勵道：“希望你們繼續(xù)弘揚航空報國精神，心往一處想，勁往一處使，在推動航空科技自立自強上奮勇攀登，在促進(jìn)航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展上積極作為。”回信是對中國航空工業(yè)集團(tuán)（以下簡稱航空工業(yè)）全線踐行“航空報國、航空強國”初心使命的巨大鼓舞，更是對全集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)科技自立自強的再勉勵、再動員、再部署。航空工業(yè)進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，篤定踐行科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動力系列科學(xué)論斷，為加快建設(shè)新時代航空強國開辟新領(lǐng)域新賽道、塑造新動能新優(yōu)勢。
聚準(zhǔn)“第一議題”，激發(fā)科技自立自強的奮進(jìn)動力
航空工業(yè)黨組堅持“第一議題”制度，逐字逐句研學(xué)，逐層逐級研討，聚焦聚勢研改，做到用心用情用力，真學(xué)真悟真干，將習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的磅礴偉力轉(zhuǎn)化為推進(jìn)航空科技自立自強的奮進(jìn)動力。通過深入學(xué)習(xí)研討，找到觀察世界、研究問題、面向未來的世界觀、方法論、路線圖。黨的二十大深刻總結(jié)了新時代十年黨和國家事業(yè)取得的歷史性成就、發(fā)生的歷史性變革，航空工業(yè)深刻認(rèn)識到“兩個確立”的決定性意義，“兩個確立”彰顯了政治優(yōu)勢，校準(zhǔn)了政治方向，維護(hù)了政治穩(wěn)定，增強了政治保障，決定了中國的未來、人民的福祉和民族的復(fù)興；清醒認(rèn)識到要毫不動搖地堅持創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，集聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，堅決打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅戰(zhàn)，彰顯航空工業(yè)的擔(dān)當(dāng)作為；堅定認(rèn)識到黨的二十大對加快實現(xiàn)高水平科技自立自強提出了明確要求，要認(rèn)真抓好貫徹落實，補短板、強弱項、固底板、揚優(yōu)勢，切實把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為奮進(jìn)動力，推動航空科技自立自強取得新突破、邁上新臺階。
聚力“主責(zé)主業(yè)”，實現(xiàn)科技自立自強的歷史跨越
新時代十年，航空工業(yè)始終不忘初心使命，聚焦主責(zé)主業(yè)，堅持面向世界科技前沿，面向國家重大戰(zhàn)略需求，面向軍隊裝備現(xiàn)代化發(fā)展目標(biāo)，面向經(jīng)濟(jì)建設(shè)主戰(zhàn)場，面向人民生命健康安全保障的迫切需要，不斷將科技創(chuàng)新推向更深和更廣領(lǐng)域，并以此作為檢驗科技自立自強成色的“第一指標(biāo)”。2019年初發(fā)布“一心、兩融、三力、五化”新時代發(fā)展戰(zhàn)略，部署打造“領(lǐng)先創(chuàng)新力”；2021年研究出臺《中共中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司黨組關(guān)于踐行集團(tuán)戰(zhàn)略加快構(gòu)建新時代航空強國“領(lǐng)先創(chuàng)新力”的決定》（以下簡稱“創(chuàng)新決定30條”），作為航空工業(yè)實現(xiàn)高水平科技自立自強、成為國家戰(zhàn)略科技力量的行動綱領(lǐng)，并健全體制機(jī)制，狠抓貫徹落實。
新時代十年，推進(jìn)航空科技自立自強，航空工業(yè)聚焦興裝強軍，自主研制的殲20、運20、直20、殲10C、殲16、殲15等數(shù)十型新裝備先后列裝并形成戰(zhàn)斗力，支撐空軍不斷拓展新航跡，邁向空天一體、攻防兼?zhèn)?；支撐海軍實現(xiàn)空海協(xié)同，邁向近海防御、遠(yuǎn)海護(hù)衛(wèi)；支撐陸軍空中力量快速建設(shè)，邁向機(jī)動作戰(zhàn)、立體攻防。努力實現(xiàn)從交付先進(jìn)裝備向交付新質(zhì)戰(zhàn)斗力的跨越，全力支撐建黨百年慶祝大會、國慶70周年閱兵、戰(zhàn)巡南海等重大行動和上千次部隊重大演訓(xùn)活動，顯著提升備戰(zhàn)應(yīng)戰(zhàn)能力，彰顯大國空中實力。增強民機(jī)研制能力，有力支撐國產(chǎn)大型干線客機(jī)C919、噴氣式支線客機(jī)ARJ21的研制生產(chǎn)、試驗試飛、試航取證和安全運營；自主研制的AG600M大型水陸兩棲飛機(jī)、“新舟”700先進(jìn)渦槳支線客機(jī)、AC313A高原型直升機(jī)、AC352直升機(jī)研制取得重大突破；“翼龍”系列先進(jìn)無人機(jī)在應(yīng)急救援中經(jīng)受了考驗，為提升我國應(yīng)急救援、防災(zāi)減災(zāi)能力和改善民生福祉發(fā)揮越來越大的作用。
聚焦“短板弱項”，突破科技自立自強的制約瓶頸
“創(chuàng)新決定30條”發(fā)布之后，航空工業(yè)黨組聚焦“短板弱項”，進(jìn)行了一系列專項工作部署推進(jìn)。通過對集團(tuán)內(nèi)部的科研院所進(jìn)行整合，重組設(shè)立新的中國航空研究院，加強戰(zhàn)略性、前沿性和基礎(chǔ)技術(shù)研究；整合組建航空制造技術(shù)研究院，強化先進(jìn)航空制造技術(shù)研究，科技創(chuàng)新的頂層作用日漸凸顯；設(shè)立創(chuàng)新平臺為航空科技自立自強打造體系支撐，設(shè)立國家級“信息化和工業(yè)化深度融合創(chuàng)新體驗中心”和“信息化和工業(yè)化深度融合工業(yè)軟件研發(fā)基地”，推動先進(jìn)裝備制造業(yè)兩化融合解決方案開發(fā)和產(chǎn)品的發(fā)展應(yīng)用，形成面向全國制造業(yè)兩化深度融合的示范；成立航空工業(yè)智能制造創(chuàng)新中心，圍繞七項重點任務(wù)，實施構(gòu)建航空智能制造的應(yīng)用環(huán)境和技術(shù)平臺；組建一批聯(lián)合技術(shù)中心，加快數(shù)字化智能化航空能力建設(shè)，以高科技賦能航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
新時代十年，推進(jìn)航空科技自立自強，航空工業(yè)聚焦“短板弱項”，與競爭對手同代競技，部分領(lǐng)域率先完成技術(shù)驗證，骨干裝備換代周期明顯縮短，工業(yè)基礎(chǔ)能力顯著改善，產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)凸顯。堅持聚焦軍事變革，努力實現(xiàn)從機(jī)械化信息化融合向高能智能復(fù)合的跨越，飛行包線大幅拓展，久航遠(yuǎn)航能力得到提升，更快更高更久更強取得重大突破，更自主更敏捷更智慧實現(xiàn)新的跨越；堅持系統(tǒng)思考體系推進(jìn)，努力實現(xiàn)從裝備自主向裝備和能力雙自主跨越，先進(jìn)管理技術(shù)與先進(jìn)信息化技術(shù)雙輪驅(qū)動，全供應(yīng)鏈穩(wěn)定敏捷交付能力明顯提升，飛機(jī)主干材料、操作系統(tǒng)、工業(yè)設(shè)計軟件取得突破并在系列重點裝備上實現(xiàn)應(yīng)用驗證，主要航空武器裝備國產(chǎn)化率不斷創(chuàng)造新高；堅持實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，低速風(fēng)洞、低速增壓風(fēng)洞不但支持了型號研究，也為助力冰雪健兒沖刺冬奧等相關(guān)領(lǐng)域的民品研制提供了更有效的科研手段，培育4項制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品、12家“專精特新”企業(yè)，航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)有力支撐載人航天工程、深海空間站、港珠澳大橋等國家戰(zhàn)略任務(wù)。
聚勢“高天遠(yuǎn)海”，淬煉科技自立自強的強國力量
2022年9月2日，航空工業(yè)黨組專題召開科技創(chuàng)新大會，吹響了奮力實現(xiàn)科技高水平自立自強的奮進(jìn)號角。會議繪就了推進(jìn)和實現(xiàn)科技自立自強、建設(shè)世界一流高科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的詳細(xì)“路線圖”，激勵航空工業(yè)全身心投入到落實國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略和繁重的科技創(chuàng)新工作任務(wù)中，全力支撐建軍一百年奮斗目標(biāo)和第二個百年奮斗目標(biāo)如期實現(xiàn)。
面向未來，航空科技自立自強任務(wù)的重點將聚焦新裝備，以航空科技與裝備支撐建軍百年奮斗目標(biāo)；聚焦新跨代，發(fā)展先進(jìn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)能力，以數(shù)智融合、多鏈主導(dǎo)的世界一流企業(yè)支撐第二個百年奮斗目標(biāo)；聚焦新超越，打造航空科技國家戰(zhàn)略力量，以科技優(yōu)勢掌握大國競爭戰(zhàn)略主動權(quán)。基于此，我們堅持企業(yè)創(chuàng)新主體，推動跨行業(yè)、跨機(jī)構(gòu)、全要素協(xié)同創(chuàng)新，面向重大任務(wù)牽頭打造國家級創(chuàng)新平臺，聚焦重大工程大力協(xié)同國家創(chuàng)新力量；堅持探索區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新模式，設(shè)立航空工業(yè)沈陽所揚州創(chuàng)新研究院、航空工業(yè)成飛青羊創(chuàng)新中心、航空工業(yè)西飛大飛機(jī)創(chuàng)新原等新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，實現(xiàn)資源效應(yīng)最大化；堅持強化資本在創(chuàng)新資源配置中的先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性作用，實施“上市公司+”戰(zhàn)略；堅持強化長效激勵，奮力實現(xiàn)個人、企業(yè)、國家創(chuàng)新風(fēng)險共擔(dān)、創(chuàng)新成效共享；引入市場化機(jī)制激勵科技創(chuàng)新，向核心骨干人才和價值創(chuàng)造者重點傾斜，加快科技成果向現(xiàn)實戰(zhàn)斗力生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，集團(tuán)新研產(chǎn)品和服務(wù)的產(chǎn)值占比翻倍；堅持人才是第一資源，大力實施“航空英才計劃”“千名博士培養(yǎng)引進(jìn)計劃”，梯隊式開展創(chuàng)新人才體系建設(shè)，建立以院士、集團(tuán)級技術(shù)專家和青年技術(shù)骨干為代表的技術(shù)人才梯隊和以中華技能大獎、全國技術(shù)能手、集團(tuán)級技能專家和青年技能骨干為代表的技能人才梯隊。
