浙江嘉興，菜鳥(niǎo)工作人員在快遞倉(cāng)內(nèi)作業(yè)。
蘇 磊攝（影像中國(guó)）
申通快遞上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心，分揀員在掃描快件。
劉葉芹攝（影像中國(guó)）
新疆伊犁，一輛京東物流車途經(jīng)果子溝大橋。
張 喆攝（影像中國(guó)）
核心閱讀
今年以來(lái)，我國(guó)快遞物流市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)增，網(wǎng)絡(luò)布局更加優(yōu)化，服務(wù)質(zhì)量不斷提升，行業(yè)發(fā)展延續(xù)良好勢(shì)頭。數(shù)據(jù)顯示，上半年，快遞業(yè)務(wù)量超600億件，同比增長(zhǎng)超17%；快遞業(yè)務(wù)收入有望超5500億元，同比增長(zhǎng)11.5%左右。
國(guó)家郵政局7月12日發(fā)布的2023年6月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告顯示，上半年，快遞業(yè)務(wù)量超600億件，同比增長(zhǎng)超17%。今年以來(lái)，我國(guó)快遞物流市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)增，網(wǎng)絡(luò)布局更加優(yōu)化，服務(wù)質(zhì)量不斷提升，行業(yè)發(fā)展延續(xù)良好勢(shì)頭。
快遞物流，連接千行百業(yè)、聯(lián)系千家萬(wàn)戶、連通線上線下，有效助力貫通經(jīng)濟(jì)流通大動(dòng)脈、暢通民生微循環(huán)。開(kāi)年以來(lái)，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量何以節(jié)節(jié)攀升？快遞行業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn)出哪些新亮點(diǎn)？記者采訪了有關(guān)專家和快遞企業(yè)。
上半年快遞業(yè)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)增，服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升
“上半年，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步恢復(fù)，生產(chǎn)消費(fèi)需求逐步釋放，快遞行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出穩(wěn)中有進(jìn)態(tài)勢(shì)。”國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部主任王岳含說(shuō)。
——市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)增。
上半年，行業(yè)運(yùn)行底盤穩(wěn)固，規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)增，快遞業(yè)務(wù)收入有望超5500億元，同比增長(zhǎng)11.5%左右。分季度看，一季度，行業(yè)基本實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，業(yè)務(wù)量逐月上升，累計(jì)完成268.9億件，同比增速達(dá)11%，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)開(kāi)局。二季度，單月業(yè)務(wù)量穩(wěn)定在百億件以上，業(yè)務(wù)量增速預(yù)計(jì)將超22%，高于一季度11個(gè)百分點(diǎn)以上。
——服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升。
今年以來(lái)，通過(guò)豐富無(wú)人收投設(shè)備場(chǎng)景、精細(xì)化服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品上行、多舉措提升末端寄遞服務(wù)等方式，快遞業(yè)服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提高。6月，快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為531.3，同比提升58.6%。其中，重點(diǎn)地區(qū)72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率預(yù)計(jì)為83.8%，同比提升6.4個(gè)百分點(diǎn)。
——異地及跨境業(yè)務(wù)增長(zhǎng)提速。
上半年，異地快遞業(yè)務(wù)量加快增長(zhǎng)，一季度達(dá)234.3億件，同比增長(zhǎng)12.2%，二季度增速預(yù)計(jì)將在24%左右。同時(shí)，國(guó)際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量一季度累計(jì)完成6.3億件，同比增長(zhǎng)46.8%，二季度增速預(yù)計(jì)將大幅提升，行業(yè)占比穩(wěn)定在2.3%左右。
規(guī)模持續(xù)壯大的同時(shí)，發(fā)展結(jié)構(gòu)更加均衡。從區(qū)域看，上半年，中、西部地區(qū)業(yè)務(wù)量占比進(jìn)一步提升。一季度，中、西部地區(qū)業(yè)務(wù)量分別為43.6億件和21.2億件，同比增速均高于行業(yè)均值。二季度，中、西部地區(qū)業(yè)務(wù)量加速增長(zhǎng)，攬收投遞比有所改善，成為帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展的重要力量。
從城市群看，長(zhǎng)江中游城市群快遞業(yè)務(wù)量增速超京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等城市群，全國(guó)占比同比提升約1.9個(gè)百分點(diǎn)，行業(yè)在促進(jìn)區(qū)域要素加速流動(dòng)、區(qū)域間協(xié)調(diào)發(fā)展等方面提供有效助力。
“上半年，在政策紅利釋放、消費(fèi)回暖等因素促進(jìn)下，行業(yè)環(huán)境不斷向好、發(fā)展韌性持續(xù)顯現(xiàn)。”王岳含表示，下半年，隨著新建基礎(chǔ)設(shè)施常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，快遞網(wǎng)絡(luò)下沉加快推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)融合深化發(fā)展，行業(yè)增長(zhǎng)潛力可觀。
夯實(shí)基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、暢通渠道，助力行業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng)
5月4日超過(guò)400億件，5月31日達(dá)到500億件，6月24日突破600億件……上半年，快遞業(yè)務(wù)量何以實(shí)現(xiàn)節(jié)節(jié)攀升？
夯實(shí)基礎(chǔ)，提升發(fā)展能力。
更高時(shí)效——浙江嘉興，圓通速遞全球航空物流樞紐“東方天地港”項(xiàng)目緊鑼密鼓推進(jìn)中，預(yù)計(jì)2025年建成投運(yùn)；更大運(yùn)能——四川成都，整列高鐵快運(yùn)動(dòng)車組列車滿載貨物前往云南昆明，京東物流探索高鐵運(yùn)輸新模式，將在川滇多座城市實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定次日達(dá)。
航空樞紐加快建設(shè)、陸運(yùn)專線穩(wěn)步增開(kāi)、大型全貨機(jī)有序引進(jìn)、各級(jí)分撥中心投產(chǎn)啟用……今年上半年，行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)基礎(chǔ)能力建設(shè)，網(wǎng)絡(luò)整體能效穩(wěn)步提升，為滿足高頻高峰寄遞需求奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
產(chǎn)業(yè)協(xié)同，挖潛增量空間。
上半年，多個(gè)節(jié)假日線上促銷頻繁，特別是“618”電商促銷活動(dòng)與父親節(jié)疊加，6月16日至20日單日攬收量均超4億件，業(yè)務(wù)量大幅提升。上半年，行業(yè)支撐網(wǎng)絡(luò)零售額預(yù)計(jì)將超萬(wàn)億元，城鄉(xiāng)網(wǎng)點(diǎn)密度有所提升，勞動(dòng)生產(chǎn)率進(jìn)一步提高。
“今年以來(lái)，快遞企業(yè)深化與電商協(xié)同發(fā)展，高效利用多種倉(cāng)網(wǎng)資源，通過(guò)服務(wù)創(chuàng)新，與各類電商共同推動(dòng)線上經(jīng)濟(jì)向好發(fā)展，創(chuàng)造更多新需求。”王岳含說(shuō)，與此同時(shí)，快遞業(yè)加速?gòu)姆?wù)生活向服務(wù)生產(chǎn)拓展，加快從單一物流運(yùn)輸向一體化供應(yīng)鏈管理服務(wù)推進(jìn)，在助力制造業(yè)企業(yè)降本增效的同時(shí)，為行業(yè)帶來(lái)更多增量空間。
暢通渠道，加快海外布局。
上半年，行業(yè)積極服務(wù)跨境電商發(fā)展，加快協(xié)同出海步伐。
6月底，菜鳥(niǎo)聯(lián)合速賣通宣布將在年內(nèi)推出“全球五日達(dá)”國(guó)際快遞快線產(chǎn)品，逐步讓跨境包裹實(shí)現(xiàn)5個(gè)工作日送達(dá)；7月初，亞洲首個(gè)貨運(yùn)樞紐——鄂州花湖機(jī)場(chǎng)順豐航空貨運(yùn)航線轉(zhuǎn)場(chǎng)工作啟動(dòng)，目前已開(kāi)通5條國(guó)際貨運(yùn)航線。
今年以來(lái)，快遞業(yè)整合海陸空鐵多種運(yùn)力資源，加快出海通道建設(shè)，新開(kāi)通國(guó)際航線10余條，增開(kāi)至東南亞陸運(yùn)專線，開(kāi)通東南亞、歐洲等地國(guó)際班列、國(guó)際海運(yùn)航線。此外，快遞企業(yè)在多地啟用自營(yíng)倉(cāng)，境外樞紐、海外倉(cāng)布局持續(xù)完善，端到端跨境服務(wù)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。“上半年，隨著行業(yè)出海能力的不斷提升，國(guó)際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)足發(fā)展，助力業(yè)務(wù)量提升。”王岳含表示。
冷鏈寄遞能力更加成熟，快遞業(yè)更好服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)
推動(dòng)冷鏈寄遞高質(zhì)量發(fā)展，既是快遞業(yè)增強(qiáng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)服務(wù)能力的重要體現(xiàn)，也是推進(jìn)“快遞進(jìn)村”、農(nóng)特產(chǎn)品上行和助力鄉(xiāng)村振興的著力點(diǎn)。
“今年以來(lái)，尤其是入夏后，荔枝、櫻桃、小龍蝦、冰淇淋、預(yù)制菜等產(chǎn)品寄遞需求激增。”王岳含介紹，郵政快遞企業(yè)加快推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)下沉，不斷完善冷鏈服務(wù)功能，在生鮮產(chǎn)品寄遞、助力農(nóng)產(chǎn)品線上銷售、農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)等方面取得積極成效。
——科技賦能“最后一公里”，促進(jìn)冷鏈產(chǎn)品高效對(duì)接。
“30分鐘后需要無(wú)人冷鏈車接駁。”楊梅成熟季，浙江金華蘭溪順豐楊梅臨時(shí)攬收點(diǎn)，快遞員陸曉飛一邊分揀，一邊發(fā)出申請(qǐng)。隨后，無(wú)人冷鏈車準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，裝載發(fā)車后，自動(dòng)向下一個(gè)攬收點(diǎn)駛?cè)?。為提升收派件效能，減少中轉(zhuǎn)站時(shí)間，今年順豐將無(wú)人冷鏈車技術(shù)運(yùn)用到楊梅配送中，為當(dāng)?shù)貤蠲愤\(yùn)輸打通“快車道”。
引進(jìn)冷鏈車，開(kāi)通陸運(yùn)冷鏈專線，應(yīng)用冷鏈無(wú)人車、無(wú)人機(jī)提升接駁時(shí)效……今年以來(lái)，多家快遞企業(yè)引入新技術(shù)新方案，提升多種運(yùn)輸方式一體化運(yùn)作能力，保障國(guó)內(nèi)外生鮮高效寄遞。
——下沉服務(wù)“最初一公里”，有效助力農(nóng)特產(chǎn)品上行。
新疆吐魯番，哈密瓜迎來(lái)發(fā)貨旺季。僅6月5日至15日，中通快遞網(wǎng)點(diǎn)就發(fā)送了20萬(wàn)單，相比去年同期翻一番。網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人說(shuō)，“我們把攬收網(wǎng)點(diǎn)下沉到田間地頭，通過(guò)駐村設(shè)點(diǎn)、集中收寄、專線直配，保證8小時(shí)內(nèi)運(yùn)輸出疆。”
廣東茂名，新鮮荔枝甜蜜上市。針對(duì)客戶需求，今年韻達(dá)快遞智橙網(wǎng)推出了冷鏈直發(fā)的服務(wù)解決方案，果園直采到達(dá)末端分撥中心后，經(jīng)過(guò)優(yōu)先操作、優(yōu)先中轉(zhuǎn)，最快可在12小時(shí)內(nèi)“鮮”達(dá)千家萬(wàn)戶。
“上半年，我國(guó)縣鄉(xiāng)村寄遞網(wǎng)絡(luò)逐步完善，建制村快遞服務(wù)質(zhì)效穩(wěn)步提升，與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)協(xié)同發(fā)展的良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)正加快構(gòu)建。”國(guó)家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下半年，行業(yè)將以縣級(jí)寄遞公共配送中心和村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站為重點(diǎn)，加快健全三級(jí)寄遞網(wǎng)絡(luò)體系。聚焦推動(dòng)“土特產(chǎn)”上行，擴(kuò)大快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)覆蓋面和規(guī)模，更好服務(wù)鄉(xiāng)村振興，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
