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大國(guó)新村
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前8月新改建9.7萬(wàn)公里——

農(nóng)村公路建設(shè)取得扎實(shí)成效

近日,福建省國(guó)省干線縱三線寧德市壽寧界至萌源段公路工程中的純池鎮(zhèn)至浦源鎮(zhèn)萌源村段開(kāi)通運(yùn)行,提升了當(dāng)?shù)乩习傩盏男腋V笖?shù)。

“以前路不好走,葡萄運(yùn)輸損耗很大,很多供應(yīng)商不愿來(lái)收購(gòu)。現(xiàn)在新路開(kāi)通了,銷量一下就上去了。我家前兩年葡萄只賣了6萬(wàn)元,今年賣到了8萬(wàn)元。”周寧縣純池鎮(zhèn)村民許在響說(shuō)。

中鐵八局該項(xiàng)目總工程師吳強(qiáng)介紹,周寧縣反季節(jié)蔬菜、高山云霧茶、高山馬鈴薯等特色鮮明的農(nóng)產(chǎn)品廣受歡迎。新路的開(kāi)通,便利了沿線居民出行和鄉(xiāng)村物流發(fā)展。

“交通運(yùn)輸關(guān)系國(guó)計(jì)民生,服務(wù)億萬(wàn)群眾。”交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人舒馳說(shuō)。農(nóng)村公路是我國(guó)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域,也是短板所在。交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)顧志峰介紹,交通運(yùn)輸部門深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”助力鄉(xiāng)村振興五大工程,全年計(jì)劃完成農(nóng)村公路固定資產(chǎn)投資2800億元,新建改建農(nóng)村公路12.9萬(wàn)公里,新增通三級(jí)及以上等級(jí)公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)377個(gè),新增通硬化路較大人口規(guī)模自然村(組)2.59萬(wàn)個(gè)。指導(dǎo)各地做好交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管護(hù)領(lǐng)域推廣以工代賑工作,將農(nóng)村公路管護(hù)領(lǐng)域就業(yè)崗位穩(wěn)定在80萬(wàn)個(gè)以上。

今年前8個(gè)月,我國(guó)新改建農(nóng)村公路9.7萬(wàn)公里,完成全年目標(biāo)的75%。農(nóng)村公路建設(shè)取得扎實(shí)成效,基本建成了便捷高效、普惠公平的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。

農(nóng)村地區(qū)地形復(fù)雜、基礎(chǔ)條件差,公路建設(shè)需投入更多人力物力財(cái)力。在湖南省張家界市桑植縣自然村通暢安防配套工程中,路線通過(guò)地段多為山地地貌,地勢(shì)起伏較大。中交路建華東公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人柳林介紹,項(xiàng)目部克服線路錯(cuò)綜復(fù)雜等不利因素,既用高科技,也用土辦法,在當(dāng)?shù)厝罕姷拇罅χС窒?,工程?shí)現(xiàn)了順利推進(jìn)。

如今,青藏高原、大別山區(qū)、云貴高原、大興安嶺等曾經(jīng)山高路遠(yuǎn)、閉塞落后的地區(qū),因交通通達(dá)煥發(fā)生機(jī)與活力。據(jù)統(tǒng)計(jì),在各方的大力建設(shè)下,我國(guó)農(nóng)村公路總里程從2011年底的356.4萬(wàn)公里,增加至2022年底的453.14萬(wàn)公里;實(shí)施農(nóng)村公路危舊橋梁改造6.17萬(wàn)座,安全生命防護(hù)工程129.3萬(wàn)公里;解決1040個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10.5萬(wàn)個(gè)建制村通硬化路難題,新增5萬(wàn)余個(gè)建制村通客車。

“2013年以來(lái),我國(guó)以‘四好農(nóng)村路’建設(shè)為核心,推動(dòng)農(nóng)村交通事業(yè)取得飛躍式發(fā)展。”交通運(yùn)輸部公路局局長(zhǎng)吳春耕介紹,通過(guò)農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”、農(nóng)村公路危舊橋梁改造和安全生命防護(hù)工程、客貨郵融合發(fā)展等管養(yǎng)、運(yùn)營(yíng)措施,農(nóng)村地區(qū)行路難問(wèn)題得到歷史性解決。

“建好更要用好。”顧志峰介紹,交通運(yùn)輸部圍繞深化城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展,推動(dòng)農(nóng)村公路融合發(fā)展。有序推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化改造或公交線路延伸,加快完善縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流體系建設(shè),深入推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,打造“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展新模式。推進(jìn)農(nóng)村公路與沿線配套設(shè)施、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村一體化建設(shè)。強(qiáng)化農(nóng)村公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),拓展農(nóng)村公路設(shè)施的服務(wù)功能。

[責(zé)任編輯:王卓怡]